一、抓认识，凝聚强大思想共识

我们坚持以“人民为中心”的发展思想，牢固树立“人人都是营商环境、人人关乎庆阳形象”的理念，以企业需求为导向，以持续优化营商环境、建设“服务型效能型”机关、“千名干部帮千企”为重点，围绕综合交通体系、政务服务、便捷出行，做好服务“加减”法，以良好的交通运输服务助力全市高质量发展。我们坚持目标不变、任务不减、靶心不散，扎实推动稳经济各项政策措施落地见效，用足用活用好政策利好，精心谋事、用心干事、专心成事，靠实责任链条、细化任务清单、明确推进措施，全力以赴加快项目建设，以便利的交通条件为全市优化营商环境做出应有贡献。我们坚持以扎扎实实的政务服务促进释放市场活力，深化落实“放管服”“一次办好”，推进行政许可事项流程再造，精简审批环节，压缩审批时限，降低经营者时间成本，我们全面推行“亮牌服务、持证上岗、首问责任、限时办结、群众评价、查处举报、末位问责”制度，聚力打造高效便捷、规范有序的交通政务服务环境。

二、抓建设，改善城乡交通条件

我们将年内完成90亿元交通固定资产投资任务作为今年经济发展的重要目标和交通发展的核心任务，坚持在抓项目、强基础、落实稳经济一揽子政策措施等方面同时发力，以交通项目带动整体目标实现。1-10月份，全市累计完成交通固定资产投资70.87亿元，占年度计划的78.8%，预期年底超额完成目标任务。一是抓省列在庆重点项目配合。建立市级领导包抓机制，逐项目成立工作包抓专班，下沉一线跟进协调解决问题，有力保障了项目前期工作顺利开展。二十里沟口至车路崾岘公路5月13日通车。G341线华池至二十里沟口段、合水（太白）至华池公路控制性工程先导段征地拆迁工作全部启动。G327线正宁至镇原段，G211线、G244线养护维修工程、G211线南义至罗沟圈段、G244线长庆桥至罗汉洞段、S318线城关路坡至平泉姚川段公路项目现场踏勘工作和资料收集工作全部完成。二是抓市列重点项目推进。坚持大抓项目、抓大项目，建立重大项目“三张清单”，推行市列重点项目市级领导包抓责任制。组织开展交通项目观摩4次，举办交通项目开工通车仪式2次5场。华池通用机场完成建设任务。G244线打扮梁至庆城段公路前三季度完成投资45.57亿元，占年度计划投资任务42亿元的108.5%；西合、东绕城公路各项工作快速高效推进，创造了公路建设项目“庆阳速度”，目前两个项目施工单位已进场开展驻地、试验室建设，启动了钢筋加工厂、混凝土拌合站建设，前三季度完成投资3070万元。庆阳至长庆桥、环县至褚家湾铁路专用线前期工作全部启动。三是抓民生实事项目建设。市委、市政府召开专题会议，以目标责任形式将自然村组道路建设任务逐项细化分解到县区，交通运输部门跟进督办，定标准、限时间、促进度、抓落实。截至目前，全市累计完成自然村组通硬化路项目705条、1366.9公里，完成投资10.56亿元，占计划任务的104.7%。

三、抓创新，规范运输市场秩序

一是常态化开展隐患排查专项整治。全市组织开展了危险化学品领域“防风险除隐患保安全”百日攻坚、城镇燃气运输安全整治“百日行动”、铁路沿线安全环境隐患排查治理等专项整治行动，部署开展了客运市场乱点乱象排查、交通项目建设市场问题排查、道路运输超限超载治理等3方面专项整治工作，充分利用道路运输行业“三级平台”强化对“四类车辆”实时监控和动态管理。二是下茬整治非法营运。组织公安、交通、市场监管等部门开展精准协同治理，依法打击非法营运，保护经营者合法权益和人民群众出行安全。全市累计出动执法车辆348辆/次、执法人员1600人/次，检查企业91户、车辆797辆，查处违法违规经营行为135起，查扣非法营运车辆数15辆，收缴行政处罚款35.45万元，形成了震慑效应。三是积极开展灾后重建。7月中上旬，我市境内连续出现50年一遇强降雨天气过程，交通等基础设施遭受严重损失，受损公路480条、834.5公里，路基塌方202.7万立方米，冲毁路面16.6万平方米，毁坏防护设施1.5万立方米，受影响人口1.06万人，直接经济损失1.25亿元，无人员伤亡。灾情发生后，市上紧急启动防汛应急Ⅱ级响应预案，按照“先抢通、后修复”和“统一标准、分级负责，统筹兼顾、标本兼治”原则，组织开展抢险救灾工作，受损主干公路3个工作日全部恢复通行，灾后恢复重建工作有序开展。四是全力组织保通保畅。严格按照省物流保通保畅工作机制有关货运车辆通行政策要求，成立市级物流保通保畅工作机制，分类精准实施货运车辆及司乘人员通行管控，核发《重点物资运输车辆通行证》1079张，确保全市货运物流畅通。

四、抓重点，严守交通检疫关口

一是建立健全工作机制。根据疫情防控形势要求，市交通检疫组下设4个工作专班（交通检疫工作专班、逢阳溯踪专班、信息报备专班及督查巡查专班）。建立交通查验点县级干部蹲守带班制度，按照属地管理原则，从各县（区）县级干部中抽调精干力量，每个交通查验点派驻1至2名县级干部蹲守带班，督促指导一线交通检疫工作。建立“三班一室一关长”机制，各交通查验点配备1名乡镇科级干部担任总负责人、1名乡镇干部任关长、4名工作人员、2名公安干警、若干核酸采样人员组成工作专班，24小时值班值守。成立疫情风险人员转运工作专班，协调组织大巴车100辆、驾驶员120人的应急转运车队，按照人员风险等级进行分类转运，严防疫情扩散。二是严格落实管控措施。督促全市“两站一场”（16个）、高速公路出入口（25个）及普通国省干线省界市际公路查验点（45个），严格落实“落地查、落地采、分类管”措施。今年以来，70个省界市际公路查验点累计检测人员1185万人次、车辆730.3万辆；全市“两站一场”累计检测人员337.9万人次。三是强化巡查督查。市上成立了8个巡查专责组，累计开展巡查75次，下发整改通知书 1800余份，督查通报25份，上报省交通检疫组督查专报157份，坚决靠实了疫情防控“四方责任”。

五、抓党建，提升行业文明形象

一是聚焦工作机构，构建试点组织体系。成立市级、县（区）行业党委，建立货车司机诉求收集、研判、分类、办理、反馈机制，形成诉求解决闭环机制。二是聚焦活动平台，精准摸排服务对象。以“三个摸清”（全市货运行业党员底数、基层党组织建设情况、货车司机群体诉求）为突破口，建立市、县、乡镇、村四级联动机制。截至目前，全市共有372个交通运输经营业户，11204名货车司机，973名党员货车司机全部纳入“陇原红运”党建平台服务管理。多方筹资建成“司机之家”31个，设立货车司机示范岗55个。三是聚焦服务职责，统筹推动任务落实。对标省交通运输厅党建试点实施方案、重点任务进度安排、“喜迎二十大、建功新时代”系列活动要求和“大干快跑三十天全面深化试点工作”等重要任务，组织开展了“最美陇原货车司机”“最美陇原党员货车司机”表彰活动，在社会各界引起强烈共鸣。