为扎实做好本轮强降雨天气防范应对工作，压紧压实行业防汛责任，精准防控交通运输领域汛期安全风险，7月26日，市交通运输局党组书记、局长姚振杰主持召开全市交通运输领域防汛减灾工作视频调度会议。会议传达学习省交通运输厅防汛工作视频调度会、全市防汛减灾工作会议精神，分析研判本轮强降雨带来的安全风险，对全市交通运输防汛减灾、道路保通保畅工作进行再安排、再部署，坚决守住不发生较大灾害事故、不造成重大灾情损失的底线，全力保障公路路网安全畅通和人民群众生命财产安全。

会上，姚振杰先后以视频形式调度了环县、镇原县、庆城县、华池县、西峰区交通运输局，听取本轮强降雨防范应对准备、隐患排查、物资储备、应急值守等工作情况汇报，部署安排相关防范应对工作。

会议指出，当前我市已进入“七下八上”主汛期，局地极端强降雨多发频发，雨情水情形势复杂严峻，公路水毁、边坡坍塌、山洪地质灾害等次生衍生风险持续攀升，对交通工程施工、道路通行安全造成极大冲击。全市交通运输系统必须坚决树牢底线思维、极限思维，始终坚持“宁可十防九空、不可一失万无”，彻底摒弃麻痹思想、松懈心态和侥幸心理，以最高标准、最严要求、最实举措抓实抓细已安排的各项防汛减灾工作措施，全面筑牢交通运输安全防汛屏障。

会议强调，本轮强降雨自7月25日开始，7月27日结束，持续时间长、累计雨量大、影响范围广、致灾风险高，极易引发道路损毁、边坡滑坡、桥涵积水等险情隐患，防汛保通压力巨大。全市交通运输系统要即刻进入战时状态，全员在岗备战、全程从严管控，聚焦关键领域、紧盯薄弱环节，不折不扣落实各项防汛减灾硬措施。一是从严管控在建交通工程项目。严格落实雨天施工管控要求，强降雨期间所有在建重点交通项目一律停工避险，全面撤离临水、临崖、高边坡等危险区域施工人员及机械设备。各县区交通主管部门要常态化督导项目建设、施工、监理单位开展巡查自查，提前做好排水疏通、边坡加固、围挡防护等防范措施，从源头上规避施工安全风险。二是全域开展隐患排查整治攻坚。坚持“排查一处、整治一处、销号一处”，对辖区国省干线、农村公路、桥梁隧道、临水临崖路段、易水毁点位开展拉网式、地毯式排查。严格执行雨前预判巡查、雨中动态巡查、雨后复盘巡查机制，落实日间巡查不少于2次、夜间巡查不少于1次的硬性要求，第一时间发现、第一时间处置路面塌陷、边坡溜方、路面积水、护栏损毁等险情隐患，实现隐患动态清零、闭环管控。三是精准落实道路运输刚性管控。严格执行极端天气预警响应机制，气象部门发布暴雨红色预警时，要紧盯农村客运、定制客运车辆，压实属地行业监管责任，督促客运企业严格落实停运避险规定，坚决做到“应关尽关、应停尽停、应撤尽撤”，杜绝暴雨天气冒险运营、带病运行，从源头防范道路运输安全事故。四是全面备足应急抢险保障力量。提早备足防汛机械设备、抢险物资，细化完善应急抢险预案，常态化做好应急队伍集结待命，确保突发险情发生后，人员、机械、物资第一时间到位、第一时间处置、第一时间抢通，最大限度减少灾情损失。

会议要求，全系统上下要全面强化组织领导、压实工作责任，层层传导压力、逐级落实任务，坚决实现“杜绝人员伤亡、保障路网畅通、稳定生产秩序”的防汛目标。各县区交通运输局、局属各单位要第一时间将本次会议精神传达至所有施工项目部、运输企业，做到全员知晓、全面落实。对排查出的各类隐患问题，建立台账、分级管控、对账销号，常态化开展督导回访。严格执行24小时专人在岗值班、领导干部带班值守制度，严格落实汛期气象预警“叫应”闭环机制，规范信息报送流程，确保汛情指令快速传达、险情信息及时上报、处置工作高效落地，全力保障全市交通运输领域安全度汛。