11月13日，随着榆树湾中桥最后一片20米箱梁精准落位，太华项目箱梁预制架设任务圆满完成，标志着项目建设进入冲刺阶段，为后续桥面铺装及路面工程施工创造了条件。

太华项目路线全长74.202公里，共有特大桥2座、大桥49座、中桥19座、互通立交5处。箱梁预制架设任务共计5636片，其中太华土建一标预制架设箱梁342片、太华土建二标预制架设箱梁1272片、太华土建三标预制架设箱梁1999片、太华土建四标预制架设箱梁2023片。箱梁预制架设任务艰巨，是制约项目总体进度的节点工程。

自2023年4月9日太华项目首片箱梁浇筑成功，至今项目箱梁全部架设完成，总计900多个日夜。面对箱梁预制及养生质量控制难题，项目强化事前管控，结合地域及气候特点，总结工艺流程和质量控制要点，印发作业指导书3份。面对预制箱梁架设风险高、组织难度大、工期紧张等多重挑战，项目强化全过程标准化管理，常态化开展运梁、架梁专项检查，优化工序与设备，应用信息化系统实现钢筋余料高效循环利用，显著提高工效、降低成本。

2024年，受强降雨影响，突如其来的洪水冲毁运梁通道，一度面临“有梁难运、有桥难架”的困境，项目连夜抢修便道、优化运输路线，在泥泞中开辟出“运梁生命通道”。2025年，面对箱梁预制架设任务时间紧、任务重的实际情况，项目团队成立党员突击队，划定党员责任区，在箱梁预制架设中主动作为、攻坚克难，保障目标任务顺利完成。

截至目前，项目路基工程完成96%、桥涵工程完成95%、隧道工程完成98%、绿化工程完成32%、路面工程完成21%。